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城市中客運站公廁設置問(wèn)題同結構組成

  • 發(fā)布者:普森金屬

    發(fā)布日期:2023-11-22
  • (一)、城市中客運站公廁設置問(wèn)題

    談到城市中客運站,主要是指汽車(chē)站,火車(chē)站,碼頭和機場(chǎng)。按照它們所處的城市地理位置將其分成兩組進(jìn)行討論:城市中一一汽車(chē)站,火車(chē)站,碼頭;城市郊區一一機場(chǎng)。這類(lèi)區域的城市公共廁所的規劃規范同體育場(chǎng)館。

    1、城市中客運站公廁特點(diǎn)

    城市中的汽車(chē)站,火車(chē)站和碼頭,作為城市交通的樞紐,一般位于城市較繁華區,并且是大流動(dòng)人員集散的場(chǎng)所。但是,需要注意的是,這種地段的流動(dòng)人口主要目的為出行或者返程,換言之,他們的主要活動(dòng)范圍在車(chē)站內,而不是外界廣場(chǎng)。

    客運站的建筑設計本身已經(jīng)有內部廁所的規范,規劃設計和建筑設計將流動(dòng)人員進(jìn)行累積計算。因此考慮這類(lèi)區域的公共廁所時(shí),依然按照此區域晝夜較高流動(dòng)人員量計算,那么算出的結果勢必大大高于城市公廁實(shí)際需要的設置數量。尤其像對于武漢火車(chē)站,北京火車(chē)站,上?;疖?chē)站等這種大城市的大型客運站,內部空間充足,建筑規模大,廣場(chǎng)加不是流動(dòng)人員主要停留區域。充足而完善的車(chē)站內部廁所設計才是本區域廁所設計的關(guān)鍵。

    《鐵路旅客車(chē)站建筑設計規范》中關(guān)于廁所設計的規范中,普通旅客男廁所的使用人數宜按普通候車(chē)人數70%計算;普通旅客女廁所的使用人數宜按普通候車(chē)人數30%計算。依照規范,假設候車(chē)人數男女比例為1:1,則廁所便器數目比例為7:3,而女士如廁時(shí)間本長(cháng)于男士,導致廁所不銹鋼蹲便嚴重不足,排長(cháng)隊常常發(fā)生。

    當然,客運站尤其是火車(chē)站和汽車(chē)站在春運期間情況另當別論,民眾密集出行,有時(shí)甚至廣場(chǎng)都被流動(dòng)人員全部占據,車(chē)站候車(chē)室也不是隨時(shí)可以進(jìn)去,那么廣場(chǎng)的公共廁所就有設置。那么我們的城市公廁設置應該從哪里考慮呢?

    2、城市中客運站公廁布局策略

    1)規劃設計中在計算城市中客運站區附近的流動(dòng)人員量時(shí),應該扣除進(jìn)出入車(chē)站的流動(dòng)人員,主要以廣場(chǎng)過(guò)往流動(dòng)人員為計算標準進(jìn)行計算設計。

    2)春運人潮高峰期,計算出高峰期超出車(chē)站流動(dòng)人員較大額的數值,按規范用活動(dòng)公共廁所進(jìn)行臨時(shí)補充。

    3)完善客運站內廁所建設,滿(mǎn)足設計標準,并應考慮客運站使用者多樣化,如母嬰廁所,殘疾人廁所,老人廁所等功能。

    (二)、概述不銹鋼打包蹲便器的結構組成

    在這個(gè)社會(huì )當中的每一個(gè)人都是構成這個(gè)社會(huì )發(fā)展不可少的組成成分,所以對于我們來(lái)說(shuō),這個(gè)大社會(huì )也就是我們的家,我們也應該好好地保護它?,F在,大家關(guān)心的問(wèn)題就是水資源了,水資源的短缺已經(jīng)是我們發(fā)展當中的制約因素。換一個(gè)角度,從我們個(gè)人來(lái)說(shuō),每一個(gè)月所需要繳納的高昂水費讓大家感到心疼,而家庭當中用水大的物品就要是蹲便器了。為了我們的水資源能夠得到保護,也是為了我們可以減少水費支出,所以我們要選擇一個(gè)合適的蹲便器。蹲便器的種類(lèi)有很多,而其中的節水蹲便器就是我們需要的產(chǎn)品了。這種節水蹲便器比起普通蹲便器在節水上面有很大優(yōu)點(diǎn),它可以比普通的蹲便器省水百分之八十。這一個(gè)數字是非常驚人的,也就是說(shuō)我們每一個(gè)月所需要繳納的水費金額,會(huì )因為安裝了個(gè)節水蹲便器下降百分之八十左右。而對于我們的社會(huì )來(lái)說(shuō),每一個(gè)家庭都用這種節水型的不銹鋼蹲便,那么一個(gè)月下來(lái)將會(huì )節省多少bao貴的水資源。所以,為了我們的大家和小家,選擇一個(gè)節水型的蹲便器很重要。

    不銹鋼打包蹲便器很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,不銹鋼打包蹲便器也分為多種不銹鋼型號的,其中主要的分為304不銹鋼打包蹲便器和201不銹鋼打包蹲便器兩種型號,常用的不銹鋼板材分為201和304兩種型號,實(shí)際是是成分不同,304質(zhì)量好一些,但價(jià)格貴,201差一些。304為不銹鋼板,201為國產(chǎn)不銹鋼板。201硬度較大,韌性不如304,還是304不銹鋼耐疲勞度高一些。

    概述不銹鋼打包蹲便器的結構組成:

    1、不銹鋼打包蹲便器便后不用水沖,它使用可降解塑料袋,饒過(guò)便坑邊沿,通過(guò)機芯的機械拉動(dòng),使糞便傳送到設置在廁具下方的儲糞桶內,采用全不銹鋼加工制造,具有防銹,美觀(guān)大方,易清潔等優(yōu)點(diǎn)。

    2、機心部分:機架采用不銹鋼制造,傳動(dòng)齒輪和轉動(dòng)葉片采用尼龍等優(yōu)良材料制造,從而提高產(chǎn)品使用年限。產(chǎn)品采用腳踏桿傳動(dòng)裝置,每踏一次,帶動(dòng)打包轉動(dòng)葉輪轉動(dòng)三分之一周,完成整個(gè)打包的過(guò)程。并加以封閉,避免異味排出。

    3、可降解膜可全部包覆座便圈,每人次隨降解膜下拉包裝而較新,避免入廁人的交叉感染。無(wú)需專(zhuān)用設備收集排泄物,替換集便箱即可。排泄物回收后可作高速有機肥處理,降解膜可隨排泄物在三至六個(gè)月內降解。

    4、不銹鋼打包蹲便器采用玉米淀粉基可降解膜包裝,每人次自動(dòng)立包裝,使用中全部不用水,全部達到了節水的目的。包裝袋每人次較新,同時(shí)較新了馬桶圈上覆蓋的薄膜,保障了衛生清潔。

    不銹鋼打包蹲便器發(fā)黃,不銹鋼打包蹲便器剛買(mǎi)的時(shí)候是雪白雪白的,但用了一段時(shí)間后,不銹鋼打包蹲便器蓋、不銹鋼打包蹲便器表面會(huì )產(chǎn)黃現象。有個(gè)小竅門(mén):把家里用的食鹽和少量的松脂混合成糊狀,涂在集便器上,15分鐘后,再用濕海綿擦干凈,發(fā)黃的不銹鋼打包蹲便器立刻會(huì )潔白如新,如果這樣清洗不掉,那真就是產(chǎn)品品質(zhì)的問(wèn)題了。

    不銹鋼打包蹲便器是由外殼、機械裝置、包裝袋等組成。通過(guò)可降解的薄膜制成的包裝袋包裝糞便,由機械裝置牽引并且封閉包裝袋,采用微電腦自動(dòng)控制,如廁者便閉,糞便隨包裝袋下移進(jìn)入了儲便桶內,廁坑表面的包裝袋較新,封閉裝置再次的封閉,避免了異味的排出,便后不用水沖洗。不銹鋼打包蹲便器使用場(chǎng)合:礦井、汽車(chē)、輪船、及市政公共設施,城市廁所改造或移動(dòng)廁所,及高寒缺水地區等場(chǎng)所裝配使用,較顯優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼打包蹲便器適用于供水設施不便情況下的公共廁所,符合人們在公共場(chǎng)所喜歡用蹲式的習慣。免水沖廁具的殼體、面板均采用不銹鋼壓形,焊接加工而成,具有足夠的強度和剛性,。殼體內裝有電動(dòng)機和機械傳動(dòng)機構,采用微電腦自動(dòng)控制,定位支撐,便于替換、安裝塑料袋,并為廁具的維修、保養提供一個(gè)便利的操作空間。


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